界面新闻记者 |伍洋宇 刘泽然

　　9月21日，据说已久的蔚来手机终于现身。在NIO IN 2023蔚来立异科技日上，独创东谈主李斌向外界细腻发布这款旗舰智高手机NIO Phone。

　　在手机发布法子之初，李斌向在座所有东谈主回复了外界意思已久的问题——蔚来为什么要作念手机？

　　“这笃定不是因为手机公司王人在造车，也不是因为蔚来当今汽车不赢利，要去靠手机盈利。”李斌说，“咱们的原因其实很神圣，是经过三念念尔后行的——因为用户需要一款与蔚来汽车无缝络续的手机，咱们要作念让蔚来汽车家具更好用的手机。”

　　他从硬件和软件两方面展示了这款手机是如何与汽车无缝络续的。

　　开始，NIO Phone的硬件设立与市面上的旗舰手机基本无异。芯片方面，该手机搭载高通第二代骁龙8最第一版，存储决策以12GB+512GB为基础，最高可选16GB+1T，配备2K分辨率的6.81英寸曲面屏，维持1-120Hz可变刷新率。影像方面，其主摄、超广角和潜望式长焦均为5000万像素。在续航才智上，NIO Phone搭载5200mAh电板，并维持66W有线及50W无线闪充，同期专项匹配蔚来无线车充。

　　在外形贪图上，NIO Phone参考了蔚来品牌的天空线元素，材质上遴荐纳米微晶陶瓷与环保素皮拼接，此外还推出了十分版块EPedition，机身穿插了红色元素，在贪图言语上区别于无为版块。 

　　行为东谈主车交互的蹙迫前言，蔚来为NIO Phone注入了许多软件层面的交互捷径。

　　据先容，NIO Phone通过NIO Link蔚来全景互联本事让手机和智能电动汽车兑现会通。该手机配备UWB超宽带本事，可取代车钥匙，并维持48小时内无电解锁。

　　在机身左侧，NIO Phone诞生了一颗NIO Link车控键，可一键直达30项车手互联功能，包括快速查抄车辆情状、靠岸位置，完成车辆解锁落锁，落窗升窗，后备箱开启，空调汉典休养等，在手机无网情况下也可兑现解锁、闪灯鸣笛、车辆召唤、遥控停车等功能。 

　　车内控车方面，李斌提到NIO Phone可攀附车内传感器来识别用户所处位置，并字据其所在驾驶位、副驾驶位或后排座位来呈现不同功能的车控卡片界面。

　　“以车为中心的手机，怎样去贯通这件事情？”李斌觉得这是体现NIO Phone贪图初志的地方，“除了刚才这些大略比拟快速感知的功能，更多是在软件的底层进行互联无缝的信息流转和致力。”

　　他例如称，NIO Phone关于东谈主车交互有更细节的贯通，比如导航线线致力允许用户在手机上诞生好见地地并选好驾驶路子，上车之后会自动切换为车机端导航，无需再对车进行特等操作即可起程；再比如导航剪贴板致力可以字据用户在手机上复制的地点笔墨，在车机中控屏自动掸出推送，用户点击之后即可进入导航。需要指出的是，这些操作均不会上云，在用户数据的秘籍安全上有所保险。 

　　手机与智能座舱的跨端诓骗是这款手机的重心龙套处所。前述功能除外，面前NIO Phone还具备全景诓骗功能，即“天外视窗”。开启该功能后，车辆中控屏上将驱动一个手机孤苦分身，维持中控屏和手机双诓骗平行驱动。“视窗不是神圣的投屏，这两个屏幕可以平行驱动不同的圭臬，这是很不雷同的。”李斌说。 

　　针对商务场景，用户使用超等会议时，在上车后可自动流转到车机端，皇冠api接口同期还可调用车内硬件（例如录像头）。文娱场景方面，NIO Link游戏也可以同步到中控大屏游玩。

　　关于更系统的秘籍安全问题，蔚来方面示意，NIO Phone搭载的蔚来自研SkyUI系统提供0系统告白、0生意预装，关于明锐数据只进行腹地处理。在云霄数据保护上，NIO Phone遴荐多密钥加密保护，数据和密钥分离存储。

　　据先容，该手机12GB+512GB版块售价6499元，12GB+1TB版块售价6899元，EPedition 16GB+1TB版块售价7499元，刻下仅在蔚来App商城进行发售。

　　除了手机，蔚来在立异本事日上还发布了中枢业务的哪些新东西？

　　除了发布首款手机，蔚来还进一步展示了在中枢业务——电动汽车界限内的全面本事立异布局。

高校毕业生是党和国家宝贵的人才资源。2023届高校毕业生达1158万人，为全力促进高校毕业生更加充分更高质量就业，各高校结合实际、创新思路、多措并举，挖掘开拓更多岗位资源、做实做细就业指导服务、用心用情帮扶困难群体，千方百计护航毕业生求职路。

　　蔚来全栈本事狡饰了芯片和车载智能硬件、电板系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、出动互联、智能驾驶、智能座舱、智能动力、智能制造、东谈主工智能和大师数字运营等12个重要本事界限。

　　该公司在现场初度发布了名为“杨戬”的自研激光雷达主控芯片，具有高集成度、固执耗和深广的性能。据独创东谈主李斌先容，该自研家具能缩短数百元的资本，相宜公司永久缩短资本的计谋见地。

　　硬件除外，蔚来还发布了国内首个智能汽车操作系统天枢SkyOS，涵盖了整车系统、提拔驾驶和智能座舱等多个方面。该操作系统遴荐了一体化的软硬件处事处置决策，以支吾各式界限的安全性和及时性挑战。

　　在出动互联方面，该公司推出了一种全景本事体系，通过软硬件一体化和端云协同，兑现了多确立会通，包括其新发布的手机。此外，智能座舱部分也发布了一个“诓骗商店”，预测将有最初40款诓骗上线，旨在进一步丰富提拔驾驶熟悉后，蔚来用户的座舱文娱体验。

　　李斌示意，蔚来在研发方面的插足合手续加多，其中2022年第四季度的研发用度接近40亿元东谈主民币，占总营收的20%。据李斌示意，公司面前有最初1.1万名研发东谈主员和最初7300项专利。

　　除了全面展示其全栈本事，蔚来还在该对外显现了其增强的提拔驾驶功能，见地是在高速公路和城区内提供全域的点到点智能驾驶体验。该功能将通过“按路通畅”的形式进行实行，意在提供谐和且高质料的用户体验。

皇冠hg86a

　　据蔚来先容，该公司的提拔驾驶功能也曾匡助用户驾驶了5亿公里，其中无为版块和增强版块的累计里程划分达到4亿和1亿公里。

　　蔚来预测之后的NOP+领航提拔将重心海涵城区路段的提拔领航。蔚来示意，这是字据用户在高速公路和城市快速路上的行车时分占比所作出的决定。面前，高速和城区快速路NOP使用占比为23.1%，而在城区谈路上的占比为76.9%。

　　该公司还将推出城区提拔驾驶路子心愿单，用户可以字据我方的需求创建通畅路子，深度参与到家具的表现通畅和迭代流程中。

　　在举座计谋上，蔚来强调了其对用户全生命周期利益的瞻仰，包括二手和三手用户。该公司在电板包方面也体现了这小数，几代车型王人遴荐了调换的电板包贪图，以约略换电和转念。

　　蔚来在此前8月底发布的二季度财报中进展出色，其委派量和总营收均增长彰着。此外，公司在Q3事迹诱骗中也超出市集预期。

　　李斌此前曾示意，蔚来在中枢本事、家具布局、销售才智、制造和供应链等多个重要界限王人有明确的计谋和准备。

　　本次科技立翌日的多项家具及功能发布昭着是该宣言的对外展示。但需凝视的是，尽管本事、处事和家具进展可以，但蔚来面前仍需在如何真的赚到钱这一决定性问题尽快找到谜底。

　　李斌在活动上直言：“蔚来的充电业务是不赔钱的，亦然面前为数未几不赔钱的业务。”

背负剪辑：刘德宾 彩票三公